美國壽力空壓機一級代理商今天帶大家了解一下清理的問題以及空壓機散熱的問題，空壓機使用的時間長了以后，就會出現各種不同的問題，但是在出現問題的過程中，我們要盡快的著手解決問題。

    美國壽力空壓機一級代理商提醒你，在空壓機在長時間使用以后，會因為機油的原因產生積碳，對空壓機性能的提升首要的就是要解決積碳問題。以前傳統方式清除積碳耗時耗力，首先需要把發動機拆解，然后用煤油及鋼刷、銼刀等清理活塞頂部及進排氣梃桿的表面，施工時間常常需要花費一整天。后來改進為利用化學藥水加入汽油中，發動車輛經噴油嘴的高效 燃燒，將積碳燒除一些，而不必再拆空壓機發動機了。這種方法既簡單有方便?，F在更有一種輕便的方法，利用專用發泡機在每個氣缸中打入極細的泡沫，直至泡沫由氣缸底部膨脹至進排氣梃桿為止，如此反復兩次以后如此反復兩次以后，再等上五分鐘時間讓藥水把積碳分解，再用真空吸管把各氣缸的碳水吸取干凈，然后用高壓風槍把每個氣缸內的殘余積碳清除干凈。這才是清理積碳有效的方法。
    美國壽力空壓機一級代理商提醒你散熱器堵塞也是會出現相應問題。因為當空壓機四周環境灰塵較多時，就會使得長期運行而造成散熱器外表黏附一層粉塵或油泥，會影響到散熱效果。濾油器太臟也有可能招致空壓機肯定程度的過熱現象出現。因為空壓機的濾油器會因為太臟時，使得油無法按正常流量進入空壓機，那么就會讓空壓機因冷卻潤油缺乏而迅速升溫。當然還有就是冷卻油油面過低。對此建議應定期的對深圳空壓機進行保養和維護，防止上述狀態的發生。假如因為油標號低或油質差也會有相應的問題出現，空壓機應運用生產廠商的原廠專用空壓機油，如運用其他低標號或劣質油時可能會使得回黏度及比熱達不到尺度造成溫渡過高級問題。